光通勤就要2小时……特斯拉生产线工人教我的事：人生很不公平；时间很公平

编按：生产业工人是一个非常劳累的工作，大部分的工人下班后很难有余裕去想人生下一步怎么走、如何改善生活品质。但我还是认识好几个工人在上班之余在职进修大学学历。（本文摘自《文艺少女的硅谷进击》，作者为王文珮Vanessa Wang，以下为摘文。）

想着目标，撑完就对了

在特斯拉工厂工作的三年中，我看到了很多不同的人生型态。大部分的工人日复一日做着一模一样的工作，每天来上班锁的是同样一根螺丝、焊接车子同一个部位；有些人做到退休还是在同一个职位，因为那个循环很难打破；许多人通勤单趟就要两小时，回到家的时候已经累瘫了，什么都无法想了，只能快点睡觉，因为隔天还要早起、5点到工厂打卡。但如果不住那么远的话，要怎么负担硅谷昂贵的租金、养家糊口呢？某一天我早上9点到工厂的时候，有一位工人跟我挥手说再见，因为他已经要回家了。他每天3点就上班，那天他是特地提早下班赶去参加他儿子的幼稚园毕业典礼。

这样的情景每天围绕在我的身边，我很佩服这些人的耐力和毅力，他们认真地上班照顾一家人，就像你和我一样，我不觉得我们有任何差别。其实我又何尝不是每天上班做同一件重複的事情、锁同一根小螺丝、困在同一个无限循环里？ 面试问题

我知道唯一不同的是我比较幸运。我成长的环境让我有机会、有资源读完大学，让我上班的时数短一点、让我不用每天花4小时通勤，让我每天在上班之余可以有多一点点喘息和思考的时间。也因为这样，我比他们有时间和机会去打破自己所在的无限循环里。我有时间和机会去进修、学习、增加自身价值。问题是，我有这么做吗？我有好好地利用我每天比他们多出来的那点时间吗？

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生产业工人是一个非常劳累的工作，大部分的工人下班后很难有余裕去想人生下一步怎么走、如何改善生活品质。但我还是认识好几个工人在上班之余在职进修大学学历。在美国读大学非常不容易，因为实在太昂贵，大学文凭几乎成了有钱人的专利，有些工人是利用退伍军人的福利才能修课。

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我问这些一边工作、一边读书的工人他们怎么做到的？用什么时间读书？ 礼仪

很累。但我就是想着我的目标。反正就是四年，撑完就对了。

出身低不是错，四年从工人变工程师

有人跟我说读完大学他要当专案管理师；有人跟我说他要当护理人员，因为加州护理人员的时薪很高。他们都很清楚自己的目标，知道自己是为了什么而牺牲睡眠、牺牲娱乐的时间。

礼仪

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