行车安全管理制度_行车安全管理制度（通用7篇）

夏季高温、多雨，是车辆安全事故多发的季节，在此着重谈一下夏季行车安全及道路交通事故预防的知识供大家参考。以下是人见人爱的小编分享的7篇《行车安全管理制度_行车安全管理制度》，我们不妨阅读一下，看看是否能有一点抛砖引玉的作用。 求职信息

行车安全管理制度 篇一

一。开车前必须认真检查设备各部位，确保处在安全状态方可开车，严禁设备带病作业。

二。使用时必须先点动控制按钮，确定正确的行驶方向，行车运行途中，吊钩不得碰撞任何物件，吊钩空运行高度必须离地面二米以上。

三。吊钩接近工件前，必须点动缓行，严禁用倒车代替制动。 面试网

四。起吊前必须确认被吊物件的重量，严禁超负荷作业。

五。超重用的吊索必须牢固可靠，且必须按照吊装部位吊装，严禁用橡胶皮带起吊工件，起吊重型物件时，必须先点动试吊，确保行车的机械制动性能及起吊物件的稳妥可靠。

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六。不准将起吊物件歪拉、斜吊，确保吊钩垂直，所吊物件在运行时，离地面高度不得超过10厘米，吊绳的。吊装位置必须合理可靠，起吊安全。 求职信息

七。起吊时，工件上下不能站人，工件上不能有浮放物品，不得将重物吊挂悬空时，对重物进行加工作业，严禁将手直接置于工件下方操作。 礼仪

八。起吊带棱角，快口的物件时，必须用木块或纱布垫好。

九。严禁起吊氧气瓶，乙炔瓶等具有爆炸性的物品。

十。使用完毕后，严禁将操纵控制按钮盒随意脱手，避免晃荡、碰撞。

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十一。工作完毕后，必须将行车停放在车间二端，小车停放在大车任意一端，并关闭控制按钮盒上的电源开关。

十二。操作者如有违章作业，一律按公司有关规定进行处罚。 求职面试

雾天行车注意事项 篇二

雾中行驶要当心，确保安全是根本。秋季多雾，能见度下降，影响驾驶员的观察和判断，很容易发生交通事故。因此在开车遇到雾天时，一定要与前车保持足够的车距，不能跟的太近，更加不要在视线不清晰的状况下随意超车！需要强调的是在浓雾天气时，一定要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，这样可以利用灯光来提高能见度。如果能见度小于10米，就尽量不要开车外出了。安全始终是要摆在第一位的。

具体在雾天行车还要和当时的情况相结合，最近因为天气的原因，浓雾有可能只发生在某个地段或者突然发生，让新手感到措手不及，这个时候就要尽量保持高度注意力，或者干脆把车停靠在路边和安全的地方，等雾散去后再前行。

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1、控制车速。当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。 求职面试

2、停车靠边。如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开雾灯、近光灯和双闪灯。另在车内一定要携带三角警示牌。

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3、使用雾灯。雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。

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4、勤用喇叭。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。 求职面试

5、保持车距。在雾中行车，要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防不小心落入路侧的排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的人相撞。 qzm4

遭遇雾天，驾车时如果发现后车与你离得太近，可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，用来提醒后车应注意保持适当车距。总之，雾天驾驶一定要减速慢行，集中注意力，正确的运用灯光和喇叭，确保行车安全。

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行车安全管理制度 篇三

为了确保中心车辆冬季安全运行，达到交通运输安全无事故的目的，中心特下发关于冬季安全行车的相关规定如下： 礼仪

1、强化安全意识教育，组织驾驶员认真学习交通法律法规，学习雨雪天行车技巧和紧急避险措施等，使驾驶员牢固树立以人为本、珍爱生命的安全理念，驾驶员必须高度重视、克服松懈。 礼仪

2、加强对车辆性能检查，做到“隐患早预见，故障早排除”，确保车辆始终保持良好状态，同时要求车队干部、安全员必须坚持进行“车检路查”，维修人员必须全天候待命，随时做好抢修车辆的准备；

3、加强安全行车工作教育，教育驾驶员根据道路情况，配备安全行车工具，谨慎驾驶，不得将车交由非专业驾驶人员驾驶，确保做好冬季的安全行车。 面试问题

4、所有驾驶员对各自驾驶的车辆，要每周进行一次彻底的安全技术状况自检自查、保养和维护。做到刹车灵活、照明灯光线好、备用轮胎随车携带，全部更换好水箱防冻液、冬季机油、负号柴油。对大客通勤车重要车辆分别由中心和车队管理人员检查，确保车辆处于完好状态。

5、驾驶员要做好冬季车库的防寒工作。对车库内的暖气，上水要经常查看，发现暖气不热、漏水、库门破损、漏风严重的。要及时报修，车库内存放杂物的要坚决清除，确保车辆存放安全。 面试网

6、冬季行车，天气寒冷，冰雪路面易发生交通事故，各驾驶人要严格按照交通规则行车，严禁超速、超员、超载，酒后疲劳驾车和闯红灯。在行车中对桥路接壤处、道口、学校门前、易发生交通事故的路段要慢行。 礼仪

7、中心专职驾驶员和私家车驾驶员，在公司内行车要慢速行驶，按指定的停车场地停车，公司内行车严禁鸣笛，确保所有车辆员工人身安全，赢造安全和谐的公司内部交通环境。 求职面试

8、对全年无事故和有事故的驾驶人要给予相应的奖惩。对发生人为责任事故的要追究当事人和部门负责人的责任，对出私车发生事故的由驾驶人和派车人负全责。

行车安全管理制度 篇四

第一条、行车工必须经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事行车起重作业，严禁无证上岗。 面试问题

第二条、行车指挥司索人员必须经过专门的安全技术教育，经培训合格取得合格证后，方能指挥行车。 求职信息

第三条、行车作业人员必须严格遵守行车安全操作规程、行车指挥制度及吊钩、吊具、钢丝绳报废标准，严禁违章指挥、违章作业。 求职信息

第四条、行车作业人员进入生产现场，必须正确穿戴好劳动防护

用品，高处作业必须系好安全带。严禁穿高跟鞋上行车，严禁跨越行车护栏，上下行车必须走专用的安全楼梯。 面试问题

第五条、行车工必须保持充沛的精力上班。驾驶过程中，思想必须高度集中，不得打手机，不得干与工作无关的事。严禁疲劳开车，严禁酒后开车。 求职信息

第六条、行车工进班时必须全面检查行车一次，行车机电维修人员每天必须全面检查行车一次，设备技术科每周必须联合检查行车一次。所有检查必须详细记录。

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第七条、仔细检查行车的控制系统、制动器、上升限位、联锁门及其他安全装置等，特别是对三大安全部件(吊钩、钢丝绳、绳头夹制器)作细致检查，有缺陷和隐患及时报告和处理。 礼仪

第八条、机电维修人员每天检查行车时，仔细检查行车的电气控制系统、运行机构、制动器、钢丝绳、吊钩吊具和安全装置等，发现问题及时处理。 礼仪

第九条、设备技术科每周联合检查行车时，要仔细检查行车的金属结构、机械部分、电气部分以及吊钩吊具、钢丝绳等，发现问题及时组织处理。

第十条、行车指挥司索人员指挥使用行车时，先仔细检查行车吊钩、吊具、钢丝绳，确认其完好，发现问题及时处理后方可指挥行车起重作业。

第十一条、行车检修时，必须严格执行拉闸停电挂牌。未拉闸停电挂牌时，严禁检修行车。行车检查有可能危及人身安全时，也必须严格执行拉闸停电挂牌。

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第十二条、指挥行车必须由一人指挥，指挥者必须佩戴专门的。行车指挥标志，必须用口哨和手势同时指挥，严禁多人指挥。行车工必须拒绝多人指挥，只能听从一人指挥。当遇危险情况，无论任何人发出紧急停车信号，行车司机都应立即停车。 礼仪

第十三条、指挥行车时，指挥者应站在行车司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员或障碍物。

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第十四条、行车操作前必须先响铃，后送电，并确认大车轨道和小车平台上无人或障碍物后，方可开车。

第十五条、行车工在开动起重机时，禁止三个动作(上下、左右、前后)同时进行，以免吊物摇摆伤人。 求职面试

第十六条、严禁吊物从人头上或重要设备上经过，严禁人员从吊物下面经过。 qzm4

第十七条、严格执行行车“十不吊”。

第十八条、违反以上制度的，根据情节轻重，对有关责任人给予如下处罚： 礼仪

1、凡违章指挥行车者，每人次罚款50元，车间主任、作

业长级人员违章指挥，加倍处罚。因违章指挥造成事故，根据事故的大小，加倍处罚，若触犯刑法，移送司法机关处理。

(1)除紧急停止以外，指挥行车必须戴好棒线厂行车指挥员标志，否则处罚20元/人次。

(2)多人指挥一台行车吊物件的，每人处罚50元。因指挥混乱而造成事故时，加倍处罚。

2、行车工进班未检查行车，或发现行车隐患未及时汇报处理的，罚100元，因此而导致事故发生的，加倍处罚。 qzm4

安全交通知识 篇五

1、入隧道前减速开灯 求职面试

在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。 qzm4

2、切勿开启远光灯 礼仪

在隧道中由于隧道内外的`光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。 求职信息

3、保持足够安全的车距

一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。

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4、不得变换车道 面试网

由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。 求职面试

5、严禁超速

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隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。 礼仪

6、驶出隧道后迅速提速 礼仪

与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。 礼仪

7、隧道内不要按喇叭

隧道行车内除了不要用远光灯以外，另一个忌讳的就是按喇叭，隧道拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显。 求职信息

8、合理使用空调内循环

隧道内开车不建议您开窗户，因为隧道内的空气污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。

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9、车辆有故障尽量不进隧道 面试问题

如果已经察觉车辆出现问题了，请尽快停在路边吧，别开车了。 求职面试

10、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理 礼仪

如果车辆不幸在隧道中出现了故障，如果可能的话尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。 礼仪

11、隧道中“趴窝”迅速放置警告标志，同人员撤离

如果确实在隧道内出现故障无法行驶，应当靠边停车，开启双闪灯，保证安全的情况下取出三角警示牌放置在车后，同时车内其他人员尽快远离车辆。 qzm4

12、切勿自行下车维修 礼仪

隧道中光线差，出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救援，切勿自行下车维修，不仅那样的昏暗环境下不具备维修条件，而且存在很严重的安全隐患。

行车安全管理制度 篇六

第一章目的 qzm4

为了加强公司交通安全管理，避免交通违章，积极预防交通事故，保障人民群众生命和财产安全，加强对公司驾驶员、车辆的管理力度，建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制，特制定本考核奖惩制度。

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第二章适用范围

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本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。 面试问题

第三章编制依据

一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。 面试网

二、公司驾驶员、车辆管理制度。 面试网

第四章一般规定

发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元（含）者定为一般交通事件，发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。

第五章责任划分

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一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。 求职信息

二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作，是车辆安全管理监督部门。 面试网

三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门，是考核实施细则在本部门的直接执行者。 求职信息

第六章考核实施细则

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第一条部门考核实施细则 礼仪

一、根据有关法律法规及公司要求，应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训，通过开展交通安全教育，增强职工道路交通安全意识，提高遵守交规的自觉性，避免交通违章，积极预防交通事故，联系相关部门，定期进行车辆保养、定检，及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作，及时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作，经公司总经理批准，对责任部门进行处罚。 礼仪

二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任，如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故，责任部门应及时向公司报告，因管理不力导致本部门出现交通事故，经公司总经理批准，对发生交通事故部门相关责任人进行处罚。 求职信息

第二条车辆驾驶人考核实施细则 面试问题

驾驶员应模范地遵守交通法规，共同维护好交通秩序。驾驶员要做到自觉遵守交通法规，如存在下列行为，一经发现，给予相应的处罚：

一、严禁酒后开车，发现一次，处以罚款500元，予以辞退； 面试网

二、严禁超速行驶（高速公路不高于90km/h，省道不高于60km/h，乡村道路不高于40km/h，山区道路不高于30km/h），发现违反规定一次，处以罚款200元；

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三、严禁开斗气车，发现一次，处以罚款100元； 面试网

四、严禁疲劳驾驶，发现一次，处以罚款100元；

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五、严禁将机动车交给非内部驾驶证人（求职面试网★）员驾驶，发现一次，处以罚款200元； 求职信息

六、未经批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用，一经发现，处以罚款500元； 面试问题

七、遇大雨、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣天气时，应尽量不出车或少出车。未经主管领导批准，强行出车者，给予警告处分。 面试问题

八、驾驶员无故不参加安全培训和例会者，一次返款200元； 面试问题

九、根据公司准驾制度，行车时车辆驾驶人必须随身携带机动车驾驶证、行车证、从业资格证、道路运输证等相关证件材料，如因忘记携带，被交管部门处理，主要责任由车辆驾驶人个人承担；发现手续不全，强行出车被交管部门处理，全部责任由车辆驾驶人承担； 求职面试

十、驾驶人驾驶车辆超限超载2次者，到公司进行安全教育培训，写出检查及保证书；

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十一、因疏忽大意，导致车辆被盗，车辆驾驶人承担主要责任 求职面试

第三条重大交通事故处理

发生重大交通事故后经公司办公会确定考核结果，年度安全目标考核不因事故后的处罚而免除。 求职面试

第四条奖励办法

一、对遵守交通规则，一年内无任何交通事件，经公司办公会确定给予一定奖励；

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二、提前预见危险，并及时提醒驾驶员注意，避免事故发生，经上报批准，进行适当的奖励。 求职信息

第五检查与评价

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一、本制度由公司技保处负责检查本考核细则的执行情况。 面试问题

二、本制度由公司技保处部负责解释。 面试问题

三、本制度通过实践不断修改、完善。 求职面试

高速公路安全行车常识 篇七

1.在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。

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2.车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话，不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。

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3.车辆通行时，应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶；大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。 礼仪

4.车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后，应当立即驶回行车道，不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。

5.车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志或者标记的规定。

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6.高速行驶中要避免猛打方向盘，遇有大风时，方向盘不易控制，要降低速度，谨慎驾驶，特别是在遂道和开凿的山路出口处，要注意侧风使方向盘偏斜。

7.车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；不得进行试车和驾驶教练，不得在匝道上超车、停车。 面试问题

8.车辆载运危险物品，或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的，须经主管公安机关批准，按指定路线、时间、车道、速度行驶。 求职信息

9.车辆在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时，行车间距为100米以上；时速为70公里时，行车间距为70米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶。

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它山之石可以攻玉，以上就是求职面试网为大家带来的7篇《行车安全管理制度_行车安全管理制度》，能够给予您一定的参考与启发，是求职面试网的价值所在。

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