安全事故的反思优秀5篇

2023-04-23 21:56 作者 :admin 围观 : TAG标签: 事故报告 紧急通知 安全事故反思

在日常生活和工作中,课堂教学是重要的工作之一,反思过往之事,活在当下之时。反思我们应该怎么写呢?求职面试网为朋友们精心整理了5篇《安全事故的反思》,如果能帮助到您,求职面试网将不胜荣幸。 礼仪

安全事故反思总结 篇一

结合近期“安全事故反思月活动”中对各种煤矿安全事故的学习,我工区从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

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连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 qzm4

首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸; qzm4

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。 求职面试

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。 礼仪

四是要重点部位重点抓。工区、班组、各岗位都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。 求职信息

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。 qzm4

反思我们工区今年出现的一些供电事故、监控事故,我工区一定要在以下几方面进行加强: 面试网

1、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业。 面试问题

严格要求职工,端正思想态度,从事牵引变电工作应严格按“牵引变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。 qzm4

任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。 求职面试

2、加强业务学习,实作演练,提高技术水平,认真对待,绝不敷衍。 礼仪

按照月度培训计划及相关文件要求,组织全体员工加强业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,要求每一个员工能熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。 礼仪

3、加强事故案例学习,吸取教训,总结经验。 面试网

针对牵引供电各项事故案例进行系统的学习,吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作业中时刻注意个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。作业过程中,严格要求自己,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈,听从指挥,恪尽职守。 求职信息

总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

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安全事故反思 篇二

今日听了班长通读了两起事故的报告,同样作为一名营销人员,心里深有感触呀!主要以前听的报告都是配电事故,而今日是营销人员的事故,心里不免担心起自我和同事们的人生安全。人身伤亡事故给个人和家庭带来不可挽回的伤害,还严重打击了工作人员的士气,影响企业的工作氛围。

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所以有了生命安全才能更好的工作,不让家人和领导担心。今日心里很是沉重,我感觉应当反省自我的过时,和坚持现有的安全态度是很重要的。每个人都有大意的时候,可是作为一个电业人员就不能有大意的心态和大意的动作。因为我们身为一个电业工人就应当有着安全第一的信念。 求职信息

不要投机取巧,不能违规作业。往往事故的开端都是因为大意和忽视造成的。“电”给人带来了光明和方便,可是对于电业人员来说除了保证给千家万户送去光明的同时也要注重自身安全。听着报告的同时我也在自我思过,回想着自我以前和此刻对“安全”这两个两个字到底认识的多少,从来都是有人出事故了或者领导读报告了,心里才有了点安全意识。 面试问题

为什么会这样呢因为以往的事故报告都是配电出事故为主。有点事不关己的心里。而今日,我越听越害怕,因为这两起事故全是营销人员的事故。想想要是 面试网

这起事故是我呢我能怎样做我是不是也能像事故中的人那样马虎大意呢当事情一向平稳发展的时候,人就开始忽视了一些重要的东西。就拿我来说,工作三年了,以往的工作都是很注重安全的,不管干什么操作业务,都秉承着先停电,再验电的步骤一步一步进行着。而此刻的我就有点对我自我的安全不负责了。换电表的时候时而不停电了,看见破损表箱不明白验电就直接开箱抄表的。 面试问题

开始的时候还有点后怕,可是成为了习惯而没有出现事故以后,就成为了自我的工作习惯。可是经过这两个报告,我对自我所做的事情感到耻辱,为了方便而把安全抛掷脑后。没有真真正正把安规放在我的心理,没有把安规实施到自我的工作当中,没有谨记师傅和领导的嘱托,此刻的心理仅有害怕,不要以为自我针对220V的电就能不按规程工作,事情往往都有小变大的,仅有先注重小的事情,才不能发生大的事故。 qzm4

我以后再也不能这样了,我要为我自我、家人、领导负责,不能拿生命来开玩笑。我是一个电业人,永远都要以安全两字做自我的座右铭。再也不能以习惯来工作,工作以前必须要按安规行事,规程办事,不要以“没有事”,“这样干活快”,来工作。应当谨慎的把工作做好做对,这样才能安全上班,开心下班。以后的安全学习不管是不是关于自我的都

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应当认真的反思自我,自我有没有犯过那样的错误,如果自我遇见了那样的事情,自我应当怎样办能不能不犯同样的错误和失误。安规的学习更应当认真学习,把每个规定都应当读细、读懂、读透,每当工作的时候都应当想想安规上头是怎样写的,不应当自我想怎样干就怎样干,秉承着安规就是前车之鉴的信念来工作,不能犯同样的错误。

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因为自我一个小小的错误,不单单是自我的生命没有了,还有对我的家庭带来的伤害和痛苦,领导对你的失望和懊恼。这次事故报告对我的感触和教育是太大了,让我深深的感受到了安全的意义,和我工作中的弊端,让我深刻认识到安全不仅仅是我自我,还有大家。我不单单代表着是我自我一个人,而是家庭、单位、整个电力系统。仅有从我做起,才能带动周围的每个人都注重安全。 求职面试

在以后的工作中我会时刻保证都有清醒的大脑和意识,注重工作中的每个细节,不在以自我的习惯去干每件事情,牢牢记住安规。仅有自我做到了,才能用我这微小的灯光慢慢照亮周围的人,周围的人都做好了,才能有更好的电网建设和发展。 求职信息

安全事故反思 篇三

20xx年6月20日,云南电网公司普洱思茅供电局六顺供电所配电运维人员在10kV坝翠线5号杆T接尖峰水泥厂支线开关开展装设地线工作过程中,因与T接分支线开关带电运行侧接线夹安全距离不足发生触电,造成1人死亡。为确保安全生产安全供电的目标而不断奋斗,不断学习总结。 面试网

此次事故的直接原因是操作人员在无操作票、无监护、未佩戴安全帽和绝缘手套的情况下,登上带电的10 kV坝翠线5号杆分支线开关侧杆上,且在杆上未及时挂好安全绳,导致与杆上带电设备安全距离不足发生触电并坠落。间接原因有:装设接地线位置不当、现场作业习惯性违章多发。而且管理原因占相当一部分,供电所工作安排不合理,仅安排配电班长一人从事挂接地线工作,导致临时安排不具备监护资质的`营销班人员参与操作。所暴露的问题有:人员资质管理不到位、"两票"和"三种人"管理问题突出、调度一体化制度刚性执行不到位、地县两级安全监督和违章管理不到位、客户资产管理不规范。

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下面结合"6.20"事故案例进行如下反思总结: 求职信息

一、 贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业 严格要求自己,端正思想态度,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记"一切事故都可以预防"。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。 任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。

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二、加强业务学习,实作演练,提高技术水平,认真对待,绝不敷衍 按照相关培训计划及相关文件要求,组织全体员工加强业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,要求每一个员工能熟练的将每一项正在

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进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。 面试网

三、 加强事故案例学习,吸取教训,总结经验

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针对普洱"6.20"事件的学习,吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作业中时刻注意个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。作业过程中,严格要求自己,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈,听从指挥,恪尽职守。 面试网

四、结合自身岗位,加强安全意识 qzm4

作为教学人员,每次实验课之前检查相关设备,学生、学员进入实验室之前进行安全交底,物品摆放要符合相关规定,还要注意带领学生外出安全,作为班主任还要时刻关心学生的心理健康。总之,安全问题要在心中时刻警钟长鸣,为自己负责,为他人负责,为企业负责。

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安全事故反思 篇四

20XX年xx月xx日,综采二队早班马蹄尔司机在W33023巷接班后发现马蹄尔往行人侧跑偏(巷道底板不平,靠行人侧比非行人侧高约300mm),现场在调整过程中,马蹄尔操控台固定架突然整体掉落,砸到其左腿上致伤,现场人员立即向值班室、调度台进行了汇报。跟班干部立即安排人员将其抬至上井,经寺河矿医院诊断为左胫腓骨上段骨质断裂,目前在医院治疗中。

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经现场勘查:W33023巷马蹄尔操控台固定架(上头还安装有皮带及工作面两部本布罗)安装高度约1、8m,使用四条∮32螺丝固定在马蹄尔行人侧横梁架加装焊接的铁板上(铁板长200mm×高310mm、螺丝眼间距180mm×160mm)。由于铁板上螺丝孔径与螺母直径相比稍大,四条螺丝螺母被放置在铁板孔径内,四周采用点焊进行固定。现场四条螺丝螺母焊点开焊,螺母松动脱出,致使固定架掉落。

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经初步认定,该起事故的直接原因为W3302工作面马蹄尔操控台固定架在安装设计上存在缺陷,固定方式不可靠,设备在长期受震动和潮湿环境的影响下,被点焊的螺母四周出现松动,致使固定架整体掉落。 求职面试

安全事故个人反思 篇五

在安全大检查、大整治活动中,自己认真学习了成车安电【20xx】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安【20xx】67《关于立即开展“严标准、严管理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【20xx】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》,特别是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故,教训深刻后果沉痛。按照“高标准、讲科学、不懈怠”,“立说立行、守土有责、说一不二、一抓到底”的要求,与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量,自己感到非常惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来,从思想根源上刷新自己。从零开始,居安思危,勤奋工作,不断提高自己的技术业务水平和管理能力。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的问题。

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一、当前安全形势认识不清,贯彻上级精神不坚决 求职信息

1、对当前活动的展开认识不清,甚至产生抵触情绪。原因分析:由于当前的各项活动一个接着一个,甚至多个活动同步进行,自己觉得压力太大,把大部分精力都集中到了台帐上,对活动产生抵触情绪。而没有从真正意义上认识到,每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有认识到,上级看到的问题是一线,活动是处于大局观,而自己所看到的只是点,并且看问题非常狭隘,所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施:加强自我学习和自身的修养,努力改造自己的世界观,提高自己的理论水平和理解上级政策的能力,牢固树立大局观念和忧患意识,正确认识活动与安全生产的关系。

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2、事故出在其他单位与己无关。原因分析:自己错误地认为,出事故的单位应该彻底的进行整顿,并对事故责任者应当严肃处理,而没有正确地认识到,要保证安全生产和安全周期的延长,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,应该做在事故发生前,才有可能确保安全生产的持续稳定,常言道:“愚者以血的代价去吸取事故教训,智者以事故教训去遏制血的代价”,产生这样的思维,都是盲目乐观,摇摇欲坠的心态所致。整改措施:切实吸取其他单位的事故教训,结合本单位的实际,认真加以分析和剖析,加强职工的安全教育,提高职工的自我防范能力,把存在的安全隐患消灭在萌芽状态之中,确保车站乃至车务段的安全周期的延长。

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二、基础管理方面 求职信息

1、规章制度制定的多,监控落实到实处的少。原因分析:在平时的日常检查和夜查中,发现职工一般的违章违纪问题,采取批评教育为主,按照制度处罚为辅。车站绝大部分职工每月平均工资为一、二千元,部分职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学,一家三口就靠这一、二千元生活,所以在处理过程中,总是思前顾后。没有从真正意义上去理解,“违章就是犯法”的深刻内涵。关(求职面试网★)心职工、爱护职工,在工作上体现一个“严”字,在学习和进步上体现一个“帮”字,在生活上体现一个爱字。整改措施:加强职工法律法规的教育,提高职工的法纪意识,帮助职工树立遵章守纪的理念,做到管理规范化、制度化、常态化。 面试问题

2、管理粗放。原因分析:在作业过程中,职工的违章违纪行为,不进行调查研究,也不进行分析,首先进行一通严厉的批评,甚至信口开河,遇问题时,总是责怪职工这样或那样没有做好,从不在自己身上查找原因,正如我们常说的一句话“知道违章的违章不可怕,要求严格了就不违章了,甚至出了问题可以应对,而不知道违章的违章可怕”,要求严格而职工不知道是违章,出了问题不知如何应对,如果职工不知道的作业标准而违章,难道与自己没有责任吗?整改措施:加强自我约束,凡是都要多问自己几个是什么?为什么,怎么办,克服简单粗放的管理模式。 面试问题

三、现场卡控方面 面试问题

1、施工或维修作业现场卡控不严格。原因分析:自己总认为,有值班员在操作,也不可能发生事故,而按照个别值班员的说法,“你们到现场卡控,我的心里有些紧张,作业起来不自然”,所以,造成作业现场有登记不规范、值班员作业不标准等问题。整改措施:严格执行上级的有关规定到岗进行卡控,认真按“施工八不准”进行监控。

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2、接发列车标准化作业,现场卡控有些走形式。原因分析:自己也是从车站值班员走过来的,如每一趟列车都严格执行标准化作业,一天下来会感到口干舌燥,精神疲惫。加之,只要严格按照作业程序办理接发列车,就能够保证安全生产,如果有领导检查时能够做得来就行了,所以自己在发现类似的问题时,总批评了事没有指出危害性。整改措施:正确认识标准化作业的目地和内涵,标准化作业既不是好听,也不是好看,而是作业的准则,是相互提醒、相互监督,确保接发列车作业程序不漏项,进而保证安全生产的重要手段。

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3、防洪安全方面。今年防洪以来,站区防洪工作总体比较平稳,没有较长较大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常对防洪相关处所检查较少,月度防洪会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施:加强日常的安全巡视,做到心中有数,随时做好防洪抢险工作。 礼仪

4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业,因此在劳动安全方面主要针对助理值班员接发列车时的检查较多,忽略了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施:除在班中加强安全检查外,还应利用各种会对职工进行劳动安全、人生安全的教育,要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福,才能保持企业的稳定。

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以上就是求职面试网为大家带来的5篇《安全事故的反思》,能够帮助到您,是求职面试网最开心的事情。 礼仪

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